Réducteur planétaire de précision du servomoteur MKT
Cat:Réducteur planétaire série MK
Répondez aux besoins des clients ayant des exigences de haute précision en matière de dispositifs semi-conducteurs, d'équipements d'autom...
Voir les détailsUn servomoteur fonctionnant à 3 000 tr/min ne fournit presque aucun couple utilisable à une articulation robotique ou à un axe CNC à cette vitesse. Le réducteur de boîte de vitesses résout ce problème en une seule étape : il convertit la sortie à grande vitesse et à faible couple en une rotation lente et à couple élevé qu'exigent les charges du monde réel. Sans cela, vous auriez besoin d'un moteur physiquement plus gros et beaucoup plus coûteux pour déplacer la même charge.
Le calcul est simple. Un réducteur à rapport 10:1 multiplie le couple de sortie par environ 10 (moins les pertes d'efficacité) tout en divisant la vitesse de l'arbre par le même facteur. Pour les applications de contrôle de mouvement où la précision du positionnement est mesurée en minutes d'arc, cette réduction de vitesse n'est pas seulement une question de couple : elle détermine directement la précision avec laquelle le contrôleur peut résoudre la position.
Amplification de précision. La réduction de vitesse convertit le nombre d'encodeurs de moteur en un incrément angulaire plus petit à la sortie. Un réducteur avec un jeu de 3 arc-min, comme le Réducteur planétaire de précision série MKT conçu pour l'appairage de servomoteurs , permet aux machines CNC, aux manipulateurs de semi-conducteurs et aux découpeuses laser de conserver des tolérances de position qu'un moteur à entraînement direct ne peut pas atteindre à une taille de châssis équivalente.
Multiplication du couple. Un couple plus élevé via la boîte de vitesses signifie que le servomoteur peut rester compact. Un moteur plus petit fonctionnant à sa vitesse nominale est plus efficace thermiquement et répond plus rapidement aux commandes de vitesse qu'un moteur surdimensionné fonctionnant à charge partielle. Le Réducteurs planétaires série MK couvrent un couple de sortie de 27 Nm à 180 Nm, s'adaptant à tout, des bras SCARA légers aux axes de portique lourds.
Correspondance d'inertie. Une boîte de vitesses réduit l'inertie de la charge réfléchie vers le moteur par le carré du rapport de démultiplication. Avec un rapport de 5:1, l'inertie réfléchie diminue d'un facteur 25. Cela améliore considérablement la réponse dynamique et réduit le temps de stabilisation, critique dans les applications d'emballage et d'impression à cycle élevé.
| Paramètre | Gamme typique | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| Contrecoup | 1 à 10 minutes d'arc | Limite directement la répétabilité du positionnement |
| Rapport de démultiplication | 4:1 – 100:1 | Définit la multiplication du couple et la plage de vitesse |
| Couple de sortie nominal | 27 – 180 Nm (MKT) | Doit dépasser le couple de charge maximal avec marge de sécurité |
| Capacité de charge radiale | 370 – 8 500 N | Détermine la durée de vie des roulements sous des forces en porte-à-faux |
| Taille du cadre | 064/090/110/140/200/255 | Doit s'aligner avec la bride du moteur et l'enveloppe de la machine |
Le jeu est la spécification sur laquelle la plupart des acheteurs se concentrent, et à juste titre. Pour des applications telles que le soudage robotisé ou le prélèvement et le placement de semi-conducteurs, tout ce qui dépasse 5 minutes d'arc apparaîtra comme une erreur de position reproductible. Pour les entraînements de convoyeurs ou la manutention générale de matériaux, 10 arc-min sont parfaitement acceptables et permettent un choix plus économique.
Toutes les applications d'asservissement ne nécessitent pas la même architecture de boîte de vitesses. Les réducteurs planétaires en ligne sont le choix standard pour les configurations d'arbres coaxiaux : compacts, à haut rendement et compatibles avec pratiquement toutes les brides de servomoteur via un manchon adaptateur AD. Configurations à angle droit utilisant réducteurs de type creux à engrenages coniques en spirale sont préférables lorsque l'arbre de sortie doit être perpendiculaire au moteur, ce qui est courant dans les systèmes à portique et les tables rotatives.
Pour les applications AGV et robots mobiles, le conception de sortie de couronne utilisée dans les réducteurs planétaires spécifiques aux AGV offre une sortie intégrée au moyeu qui élimine l'arbre externe, réduisant ainsi l'encombrement global de l'unité d'entraînement et simplifiant l'assemblage des roues.
Les projets à budget limité avec des exigences de précision modérées peuvent utiliser un réducteur en étoile économique avec une conception à engrenages hélicoïdaux. Le Réducteur étoile économique à faible bruit série MPB offre un faible jeu à un coût réduit en optimisant la géométrie des engrenages plutôt que les spécifications du roulement, un bon compromis pour les lignes de transformation alimentaire ou d'emballage léger.
Les machines de découpe laser exigent à la fois une vitesse de déplacement élevée et une précision de trajectoire inférieure au millimètre. Un réducteur planétaire conçu spécifiquement pour les équipements de découpe laser gère les inversions de torsion lors des changements de direction sans introduire de déviation de trajectoire induite par le jeu. La même logique s'applique aux centres d'usinage CNC, où le dépassement d'axe dégrade l'état de surface et la durée de vie de l'outil.
Dans la fabrication de semi-conducteurs, les enjeux sont plus importants. Les manipulateurs de plaquettes et les équipements de collage de puces fonctionnent avec des tolérances de l'ordre du micron dans les environnements de salle blanche, ce qui signifie aucune fuite d'huile et une précision soutenue sur des millions de cycles. La sélection d'un réducteur avec des roulements étanches, des joints d'huile internes et une documentation de jeu vérifiée (pas seulement une spécification nominale) n'est pas négociable dans ces environnements.
La combinaison moteur/réducteur est désormais standard dans les nouvelles lignes de production de batteries énergétiques, d'équipements photovoltaïques et de fabrication de dispositifs médicaux. Dans chaque cas, la boîte de vitesses n'est pas un module complémentaire : c'est le composant qui rend le servomoteur utile.